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格力多联机循环原理与各部件作用解析
信息来源:www.gree-qige.com    发布时间:2020.10.03

    多联机亦称变冷媒流量多联式空调系统,由一台室外机连接数台不同或相同型式、容量的直接蒸发式室内机,构成一套单一制冷/热循环空调系统,也简称为VRV或VRF。制冷剂被压缩机压缩,将原本低温低压的制冷剂气体,压缩成高温高压的过热蒸汽后,由压缩机的排气管口排出。高温高压气态的制冷剂从压缩机排气管口排出后,通过电磁四通阀送入冷凝器中,高温高压制冷剂气体进入冷凝器中,由轴流风扇对冷凝器进行降温处理,冷凝器管路中的制冷剂进行降温后送出中温高压液态的制冷剂;中温高压液态的制冷剂经冷凝器送出后,经管单向阀后, 经干燥过滤器,再经电子膨胀阀节流降压,变为低温低压的制冷剂液体,再分别送入室内机的管路中。

    压缩机(1):制冷系统的心脏,吸进低温低压的气态制冷剂,排除高温高压的气态制冷剂,压缩机是制冷系统的动力。压缩机加热带(2):提高压缩机温度,将里面的液态制冷剂挥发为气态,避免对压缩机造成液击。一般是在安装完一次通电,或者冬季长时间不开时,这个加热带才真正有作用。

    压缩机排气感温包(3):检测压缩机的排气温度,防止压缩机的排气温度超过设定温度,以达到控制和保护压缩机的作用。油分离器(5):将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离,此时靠油分离器,分离系统的制冷剂和油,防止大量冷冻油进入制冷系统以及压缩机缺油。同时通过分离,改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。